تركيب قوالب الحقن لقطع غيار السيارات: مسودة، VDI، MT
إن نسيج القالب في برامج السيارات ليس فكرة تجميلية لاحقة، بل هو بوابة الجودة التي تحافظ على المظهر، وسلوك الإطلاق، والاتساق بين النباتات. يشرح هذا المقال من أين جاءت التركيبة العفنية، وكيف تطورت أنظمة التركيبة الحالية، وما الذي يتحكم فيه المهندسون فعليًا في الممارسة العملية. ستتعرف على كيفية اختلاف تشطيبات VDI 3400 وSPI ومكتبات أنماط MT، ولماذا يجب تصميم زاوية المسودة مع عمق النسيج، وما الذي يسبب عادة الغسل والجرجر وانحراف اللمعان بعد التركيب. نوضح أيضًا سبب تحديد مصنعي المعدات الأصلية في كثير من الأحيان لموردي الأنسجة المعتمدين، والاعتماد على اللوحات الرئيسية ومكتبات الأنماط والعمليات التي يمكن تتبعها لمنع انحراف المظهر عبر الأدوات والتجويفات ومواقع الإنتاج. مكتوب لمهندسي قوالب السيارات والمصممين وفرق التوريد الذين يحتاجون إلى قرارات عملية ومخاطرة فيما يتعلق بالنسيج.
اقرأ المزيد
