اختيار الفولاذ المناسب لقوالب السيارات

في قوالب حقن السيارات، يعد اختيار قالب الفولاذ المناسب أكثر من مجرد تحديد المربعات على ورقة مواصفات المادة. إنها تشكل بشكل مباشر جودة الجزء، وعمر القالب، وكفاءة الإنتاج، وعائد الاستثمار على المدى الطويل. بدءًا من قوالب الإضاءة الدقيقة وحتى أدوات الزخرفة الداخلية والخارجية المتينة، فإن اختيار الفولاذ يدعم الأداء على كل المستويات.

أحد العوامل الرئيسية هو  صلابة الفولاذ . يتم قياس الصلابة بـ  HRC  (صلابة روكويل) أو  HB  (صلابة برينل)، وتحدد مدى قدرة المادة على تحمل التآكل والحرارة والدورات المتكررة. في هذه المقالة، نلقي نظرة فاحصة على اختيار الفولاذ  لقوالب السيارات ، حيث تكون الدقة والمتانة أكثر أهمية.

فهم صلابة الصلب العفن

تقيس الصلابة مدى مقاومة الفولاذ للتشوه والتآكل. إنه يؤثر بشكل مباشر على جودة السطح وعمر القالب.

• HRC : للفولاذ المقسى، عادة في نطاق HRC 28-60.

• HB : للفولاذ الأكثر ليونة والمصلب مسبقًا، يتراوح بشكل عام بين 140-400.

استخدم HB للقواعد وكتل الدعم؛ استخدم HRC للنوى والتجاويف المعالجة حرارياً.

الفولاذ القالب الشائع وصلابته

الفولاذ	HB	HRC	تطبيق
ص20	280-325	28-35	أدوات القطع، والإدراج
718	290-340	30-34	قوالب الإضاءة
S136	200	48-52	الأجزاء الحساسة للتآكل
2738	290-330	28-38	الأسطح محكم
2344	180-210	48-52	مناطق عالية التآكل

اختيار الفولاذ من خلال وظيفة القالب

لا يتم إنشاء جميع درجات الفولاذ بشكل متساوٍ - أو تخدم نفس الغرض.

تحتاج قوالب الإضاءة إلى  تلميع عالي وتحمل محكم: استخدم 718 أو S136. غالبًا ما تحتاج
الديكورات الداخلية  إلى نسيج: 2738 يوازن بين الصلابة وقابلية التشغيل الآلي. تستفيد
الديكورات الخارجية  من P20 أو NAK80 من حيث التآكل والتشطيب. تتطلب
وحدات التبريد  BeCu لتبديد الحرارة.
الأجزاء عالية التآكل  (المنزلقات، الرافعات): 2344 أو H13 هي خيارات قوية.

المعالجة الحرارية وصلابة السطح

تصل بعض أنواع الفولاذ  مقساة مسبقًا ، مثل P20 و718H. البعض الآخر، مثل S136 و2344، يتطلب معالجة حرارية بعد التشغيل الآلي لتحقيق قوتها الكاملة.

نصيحة سريعة:  يمكن نيترة دبابيس وأدلة القاذف لتتجاوز 900 فولت عالي لصلابة السطح.

حسب المكونات

للصلب	المواد المكونة	صلابة	ملاحظات
دبابيس القاذف	SKD61 + نيتريدينج	لجنة حقوق الإنسان 50-55	متانة دورة عالية
إدراجات تجويف	718، س136	لجنة حقوق الإنسان 30-52	اللمسة النهائية + مقاومة التآكل
المتزلجون / الرافعات	2344، 2738	لجنة حقوق الإنسان 32-52	مقاومة للاهتراء
أدلة	سوج2	مجلس حقوق الإنسان 58-62	تناسب الدقة
إدراجات التبريد	بيكو	لجنة حقوق الإنسان 32-38	تبريد سريع

استراتيجيات الاستبدال

• استخدم  718 على 2738  عندما يكون تشطيب السطح هو الأولوية القصوى.

• استبدل  P20 بـ S50C  لتعزيز صلابة القاعدة.

• قم بترقية  45# إلى 2344  في المناطق شديدة التآكل.

• فكر في  إدخالات BeCu  حيث يكون التبريد السريع مهمًا.

خاتمة

تحمل القرارات المادية في تصميم القالب عواقب طويلة المدى. بالنسبة  لقوالب السيارات  مثل أنظمة الإضاءة وأجزاء القطع، فإن الاختيار المدروس للفولاذ يؤتي ثماره من حيث عمر الأداة وجودة الجزء واتساق الإنتاج.

نحن نجمع بين المعرفة الهندسية والخبرة العملية لمساعدة الفرق على الاختيار بشكل أكثر ذكاءً. إذا كنت تخطط لأداتك التالية، فنحن هنا لدعم عمليتك - من البداية إلى النهاية.